
威海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型工程用液(ye)(ye)壓缸(gang)為雙作用單活塞桿式液(ye)(ye)壓缸(gang)。具有安(an)裝(zhuang)連接方式多樣以(yi)(yi)及可帶緩沖裝(zhuang)置等特點(dian)。適用于(yu)工程機(ji)(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)(ji)械(xie)、船舶機(ji)(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)(ji)械(xie)以(yi)(yi)及其它液(ye)(ye)壓系統。
DG型車(che)輛用液壓(ya)缸
DG型車(che)輛用液壓(ya)缸(gang)為雙作用單活塞桿(gan)式液壓(ya)缸(gang),主要(yao)用于車(che)輛、工程機械(xie)、起(qi)重(zhong)機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及(ji)其它機械(xie)的液壓(ya)系統。





活(huo)塞式液壓(ya)缸的工作原(yuan)理
它只在(zai)(zai)活(huo)塞(sai)(sai)的一(yi)側(ce)設有活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan),因(yin)而兩(liang)腔(qiang)的有效作(zuo)用面積不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)(zai)供(gong)油量相(xiang)同(tong)時(shi),不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)進油,活(huo)塞(sai)(sai)的運(yun)動速度(du)不(bu)(bu)同(tong);在(zai)(zai)需(xu)克(ke)服的負載力(li)(li)相(xiang)同(tong)時(shi),不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)進油,所(suo)需(xu)要的供(gong)油壓力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong),或(huo)者(zhe)說在(zai)(zai)系統壓力(li)(li)調定后,環衛(wei)垃圾車液(ye)壓缸兩(liang)個方向運(yun)動所(suo)能克(ke)服的負載力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)。
4、金(jin)屬修(xiu)復材(cai)料(liao)(liao)(liao)涂(tu)抹到劃傷表(biao)面;第yi層要(yao)薄,要(yao)均勻且全(quan)部(bu)覆蓋(gai)劃傷面,以確保材(cai)料(liao)(liao)(liao)與金(jin)屬表(biao)面hao的粘接,再將材(cai)料(liao)(liao)(liao)涂(tu)至整個修(xiu)復部(bu)位后反(fan)復按(an)壓(ya),確保材(cai)料(liao)(liao)(liao)填實并達到所需厚度(du),使之(zhi)比(bi)導軌(gui)表(biao)面略高。
5、材料在24℃下完全達到(dao)各項性能需(xu)要24小(xiao)時,為了(le)節省(sheng)時間(jian)(jian),可以通過鹵鎢燈提高溫(wen)度,溫(wen)度每提升11℃,固(gu)化(hua)時間(jian)(jian)就會(hui)縮(suo)短一半(ban),固(gu)化(hua)溫(wen)度70℃。

李建波先生
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